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Características principales del tractor Dongfeng KC 6x4 (T06U)

Válvula de pie con ingeniería optimizada del sistema de frenado
Válvula de relé de alto flujo: respuesta 0,45 s más rápida
Distancia de frenado 15 % menor y liberación del freno 30 % más rápida
Previene daños por calor inducidos por la fricción
Protección de componentes críticos: tambores, forros y neumáticos de freno

Características principales del dumper Dongfeng KC 6x4 (K25W)

El dumper Dongfeng KC ofrece un rendimiento impresionante gracias a su potente transmisión, lo que garantiza un funcionamiento eficiente. Su estructura, cuidadosamente diseñada, proporciona una capacidad de carga fiable, mientras que su diseño profesional garantiza una mejor transitabilidad en diversas condiciones de carretera. Estas características lo convierten en la opción ideal para las exigentes necesidades de transporte.

Incorpora una válvula de pie de ingeniería, una válvula de relé de canal amplio y un mecanismo de pedal optimizado, lo que reduce el tiempo de respuesta de frenado en 0,45 s y la distancia de frenado en un 15 %, lo que permite gestionar las emergencias con calma y reducir el riesgo de accidentes.
Reducción del 30 % en el tiempo de liberación de los frenos, lo que reduce eficazmente el calor generado por el arrastre de los frenos y protege los tambores, las placas de fricción y los neumáticos.

Características principales del dumper Dongfeng KC 8x4 (K49W)

El dumper Dongfeng KC ofrece un rendimiento impresionante gracias a su potente transmisión, lo que garantiza un funcionamiento eficiente. Su estructura, cuidadosamente diseñada, proporciona una carga fiable.

Incorpora una válvula de pie de alta calidad, una válvula de relé de canal amplio y un mecanismo de pedal optimizado, lo que reduce el tiempo de respuesta de frenado en 0,45 s y la distancia de frenado en un 15 %, lo que permite gestionar emergencias con calma y reducir el riesgo de accidentes. La reducción del 30 % en el tiempo de liberación de los frenos reduce eficazmente el calor generado por el arrastre de los frenos y protege los tambores, las placas de fricción y los neumáticos.